back.gif (853 octets) Alternateur flag-en.gif (236 octets)


up.gif (853 octets) Introduction

Cette page contient quelques conseils pratiques pour le changement de l'alternateur. Cette opération n'est pas très compliquée et nécessite une heure de travail. Un minimum de connaissances en électricité est nécessaire.

Difficulté Temps Matériel
2/5 1h

- Clé à cliquet et douilles de 8 et 10 mm ou clés correspondantes
- 2 clés plates, ou mixtes 13 mm
- 1 tournevis plat

Attention: Pour votre sécurité, il est impératif de débrancher la batterie.

up.gif (853 octets) Démontage

Nota: Au fait, pourquoi démonter la cosse négative? Tout simplement, parceque si vous démontez la cosse positive, et que, par accident, l'outil que vous utilisez touche la carrosserie ou un organe du moteur, c'est le feu d'artifice assuré!

Opération inverse pour le remontage

Nota: Si nécessaire, légèrement graisser les cosses électriques (oxydation possible)

up.gif (853 octets) Remplacement des roulements

C'est une fois démonté, ou au moins courroie retirée, qu'il est possible d'évaluer le jeu des roulements de l'alternateur. Le "bruit" de roulement doit être parfaitement silencieux. En cas d'usure, un jeu est perceptible en manipulant l'axe.

Difficulté Temps Matériel
3/5 1h

- Clé hexagonale 6 mm et 10 mm
- Clé mixte 24 mm
- Maillet ou petit marteau
- Tournevis Pozidriv 2, ou embout à visser Pozidriv 2 et douille pour clé à cliquet
- Extracteur de roulements
- 1 roulement à bille "lubrifié à  vie", diam. ext.: 40mm , diam. int.: 17mm , ép.:12 mm
- 1 roulement à bille "lubrifié à  vie", diam. ext.: 32mm , diam. int.: 12mm , ép.:10 mm

Attention: Les vis peuvent être légèrement bloquées. Appliquer un léger choc sur leur tête pour faciliter le démontage.

Attention: En cas de résistance ou de dégradation des têtes, sectionner les vis d'assemblage le plus près possible du flasque côté poulie. Dévisser les vis une fois l'alternateur désassemblé à l'aide d'une pince étau. Remplacer les vis par des modèles analogues, ou par un système tige filetée+écrous.

Nota: Orienter le manchon porte roulement (couleur blanche, côté connecteurs) de manière à ce que l'arbre passe à travers le flasque (index et gorge).

Nota: Disposer les rondelles et flasques de poulies dans l'ordre de démontage pour faciliter le remontage.

Important: Si vous ne disposez pas d'une presse pour remonter le roulement, utiliser un tube de diamètre interne 13 mm (ou approchant) ou encore une douille et un maillet pour emboîter le roulement. Ne jamais exercer de chocs sur la bague extérieure du roulement.

up.gif (853 octets) Abstract

This page describes how to replace the alternator. Additionnaly, it describes how to change the ball bearings, in case of excessive wear.


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