Couples de serrage flag-uk.gif (991 octets)


up.gif (853 octets) Tableau des couples de serrage

Le tableau ci-dessous récapitule le couple de serrage à appliquer à différents organes de la Calibra 2.0i GT. Les couples sont exprimés en N.m, 1 daN.m équivaut à 10 N.m.

Organes Couple (N.m)
amortisseurs arrières sur bras 70
amortisseurs arrières sur caisse 20
boîtier de thermostat 15
bouchon de vidange huile moteur 45
bougies 20
cache culbuteur 8
collecteur admission 20
collecteur d'échappement à culasse 22
couvercle de pompe à huile 6
culasse
-phase 1:
-phase 2: serrage angulaire 60°
-phase 3: serrage angulaire 60°
-phase 4: mise en température du moteur
-phase 5: serrage angulaire 30°

45
échappement sur collecteur 25
écrou roues 110
essieu arrière sur caisse 105
filtre à huile sur pompe à huile 15
fixation barre stabilisatrice 22
fixation étrier arrière 80
montage des sondes ABS 8
moteur sur boite 75
moteur sur longerons 65 (1)
roue dentée d'arbre à came 45
sonde de température 10
sonde lambda 9
vis de pompe à eau 25
vis de purge liquide de freins 9

1: vis neuves

up.gif (853 octets) Clé dynamométrique

Exemple de clé dynamométrique mécanique réglable de 24 à 206 N.m.
Exemple de clé dynamométrique électronique réglable de 10 à 250 N.m

Cet outil est indispensable pour effectuer un serrage calibré dont la valeur de serrage est critique. C'est un bon investissement (env. 30 Euros) pour quiconque envisage de maintenir par lui même son parc automobile.

Assurez vous du bon fonctionnement de votre clé dynamométrique avant de serrer un organe critique. Par réglage successifs, entraînez vous sur le serrage des roues par exemple. Si vous avez des doutes, appliquez le protocole de test décrit ci-dessous.

up.gif (853 octets) Abstract

Torques apllicable to main calibra components are displayed in the table above. 1 N.m=8.85 in.lbf, 1 in.lbf=0.113 N.m.


up.gif (853 octets)