Bien que simple et robuste, la commande de boîte de la Calibra peut s'avérer un peu rétive avec le temps. Le démontage, le nettoyage et la lubrification peuvent facilement remédier à ce désagrément. Après avoir réalisé cette opération, vous réaliserez l'inefficacité d'une lubrification par pulvérisation, et donc sans démontage.
Difficulté
Temps
Matériel
2/5
1.5h
- Clés à douille de 11 et 13 + rallonge
- Clé plates de 14
- Tournevis plat
- Pince à circlips
- Marqueur ou crayon gras
- Graisse
Marquer la position de la biellette 5 par rapport au bras 1 (feutre indélébile ou crayon gras)
Retirer la biellette 17, après avoir déverrouillé ses deux têtes à l'aide d'un tournevis plat
Desserrer la bague de serrage 23 (boulon de 13 et écrou de 14)
Dégager le clips d'arrêt 21 de l'axe 20: Il n'est pas visible par le dessus du moteur.
Retirer l'axe 20
Dégager la tête de biellette 14 de la commande de boîte 19
Dégager l'axe 18 qui est simplement clipsé
Retirer le bras 16 avec ses deux biellettes
Démonter les bouchons 11 (avec leurs rondelles 13 et leurs joints 12)
Désaccoupler les biellettes en démontant les clips 8
Retirer les manchons d'articulation 9
Nettoyer et dégraisser tous les éléments démontés
Le démontage de la commande de boîte elle même ne présente pas d'intérêt; si toutefois cela s'avérait nécessaire, simplement démonter les quatre boulons de 10 et tirer le boîtier vers le haut. Le joint est réutilisable.
Graisser généreusement toutes les portées d'articulations
Remonter les différentes pièces dans le sens inverse du démontage
Si la marque de la biellette 5 est effacée...
Dégager le support du soufflet du levier de vitesse,
Placer le levier de telle sorte que le curseur solidaire du levier corresponde à l'encoche sur le côté gauche du boîtier blanc (débattement gauche droite), et que le levier soit en position centrale (débattement gauche droite)
Resserrer la bague de serrage 23 sans faire bouger l'axe 1
Nota: Le réalignement de la biellette 5 avec rapport le bras 1 peut nécessiter quelques tâtonnements. L'opération est grandement facilitée si elle est réalisée à deux.
Dans tous les cas, nettoyer la graisse ancienne de la rotule du levier de vitesse et graisser à nouveau.
Démontage de la commande de boîte de vitesse 
Introduction
