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MessagePosté: Mer Mar 26, 2014 2:56 pm 
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Bricoleur

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Messages: 21
J'ai une: Calibra 16s 150cv
Bonjour,

Je souhaiterai remettre un intermédiaire d'origine sur ma Calibra, il y a très longtemps j'avais foutu un intermédiaire et un échappement Rémus :

http://www.remus.eu/6260930300-vorschalldampfer.html
http://www.remus.eu/6260930542-sportsch ... chrag.html

Mais je n'arrive pas à trouver sur EPC la bonne référence Opel pour ma Calibra...
Voilà son VIN : W0L000085P1174011
N° moteur : 14168347
Année de circulation : 02/08/1993

Le truc c'est qu'elle est de 1993 mais millésime 1994, elle n'a pas la double sortie d'origine qu'avait les C20XE, elle bénéficiait de la sortie du C20XEV des modèles 1994 avec un moteur de C20XE.
Quelqu'un peut me donner la bonne référence à commander ?

Autre question : je souhaite retrouver la discrétion dans la Calibra pour un moteur 16V.
La ligne à ce jour est décatélysée avec un tube afrique, intermédiaire Rémus et double sortie Rémus.
En remettant un intermédiaire d'origine, ai-je des chances de retrouver une sonorité d'origine ou dois-je virer la double sortie ? voir remettre un catalyseur ?

Merci


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MessagePosté: Sam Mar 29, 2014 8:34 am 
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Bricoleur

Inscription: Lun Sep 09, 2013 2:00 pm
Messages: 21
J'ai une: Calibra 16s 150cv
Personne a la réponse ?


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MessagePosté: Dim Mar 30, 2014 10:09 am 
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Président du Club-Calibra

Inscription: Mer Nov 10, 2004 8:26 am
Messages: 1604
Localisation: var
J'ai une: Calibra Turbo
Un lien sur E.BAY :http://www.ebay.fr/itm/OPEL-CALIBRA-2-0-90-97-Ligne-Dechappement-Silencieux-/300763818996?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item4606ebabf4. c'est pas d l'origine mais ça peut le faire ..

_________________
Cali T16 4*4 , phase II Hot + culasse cosworth préparée ,freins gr N ,dump ,pompe ess haut débit ,xénons,décata "Totofdegraine ",koni sport afr .


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