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up.gif (853 octets) Introduction

Cette page est destinée à contenir toutes sortes d'infos utiles et pratiques en ce qui concerne les turbo compresseurs, et plus particulièrement pour ce qui concerne les motorisations C20LET.

up.gif (853 octets) Implantation

1 Rampe d'échappement intégrant le logement de la turbine
2 Logement du clapet de décharge
3 Sonde d'oxygène
4 Retour d'huile au moteur
5 Logement des roulements
6 Côté haute pression du compresseur
7 Logement du compresseur
8 Alimentation en liquide de refroidissement du radiateur
9 Clapet anti-retour
10 Alimentation en huile
11 Retour du liquide de refroidissement au bocal d'expansion
12 Côté entrée de l'étage de compression
13 Raccord à la ventilation du moteur
14 Unité de contrôle et tige de commande du régulateur de pression

La même chose, en vrai !

up.gif (853 octets) Schéma de principe

1

ECU Motronic M 2-7

2

Capteur de température d'air

3

Vanne de contrôle du clapet de décharge

4

 Unité de contrôle du clapet de décharge

5

Clapet de décharge

8

Air bypass valve

7

Interrupteur 1er rapport engagé

8

Interrupteur rapport marche arrière engagé

up.gif (853 octets) Liens

La bible des C20LET

BorgWarner Turbo Systems
http://www.turbos.bwauto.com/en/index.asp

up.gif (853 octets) Abstract

The Turbo page!


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