Quatre roues motrices flag-en.gif (236 octets)


up.gif (853 octets) Introduction

Cette page est destinée à recevoir les informations techniques spécifiques à la transmission à quatre roues motrices des Calibra. Cette page est amenée à évoluer au fur et à mesure des contributions.

up.gif (853 octets) Désactivation du mode 4x4

Dès lors que les roues du train avant sont susceptibles d'avoir une vitesse de rotation significativement différente de celles du train arrière, et ce, de manière prolongée, il est nécessaire de retirer le fusible 19. Ce cas de figure peut se produire notamment dans les cas suivants: remorquage, équilibrage dynamique des roues.

up.gif (853 octets) Sphère

La sphère en question est un accumulateur hydraulique de pression. C'est le même fluide qui est utilisé pour la direction assistée et pour la commande des disques du visco-coupleur intégré dans la boîte de transfert.

La sphère doit être changée tous les 80.000 Km ou tous les 6 ans. Les informations ci-dessous et que nous devons à l'ami René, indiquent comment lire la date de fabrication des sphères.

Ci joint un plan des sphères 4x4 avec la légende, en allemand, des différentes références. La référence g (Kalendartag und Jahr) correspond au jour calendaire et à l'année de la date de fabrication. Elle est constituée de quatre chiffres, les trois premiers donnant le jour calendaire, et le dernier, l'année. Exemple 1544, 154ème jour de 1994.

 up.gif (853 octets) Liens

L'incontournable site suisse de Dorfbrunnen
http://www.dorfbrunnen-garage.ch/français/français.htm

Leurs correspondants anglais
http://homepage.ntlworld.com/rs.king/transfer/hydraulic1.htm

 

Comment court-circuiter le pont arrière (2RM)
http://homepage.ntlworld.com/betyouaint/4x4bypass.htm

up.gif (853 octets) Abstract

This page shall contain technical data related to the four wheels drive Calibra.


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