Quatre roues motrices 
Quatre roues motrices
IntroductionCette page est destinée à recevoir les informations techniques spécifiques à la transmission à quatre roues motrices des Calibra. Cette page est amenée à évoluer au fur et à mesure des contributions.
Désactivation du mode 4x4Dès lors que les roues du train avant sont susceptibles d'avoir une vitesse de rotation significativement différente de celles du train arrière, et ce, de manière prolongée, il est nécessaire de retirer le fusible 19. Ce cas de figure peut se produire notamment dans les cas suivants: remorquage, équilibrage dynamique des roues.
SphèreLa sphère en question est un accumulateur hydraulique de pression. C'est le même fluide qui est utilisé pour la direction assistée et pour la commande des disques du visco-coupleur intégré dans la boîte de transfert.
La sphère doit être changée tous les 80.000 Km ou tous les 6 ans. Les informations ci-dessous et que nous devons à l'ami René, indiquent comment lire la date de fabrication des sphères.
| Ci joint un plan des sphères 4x4 avec la légende, en allemand, des différentes références. La référence g (Kalendartag und Jahr) correspond au jour calendaire et à l'année de la date de fabrication. Elle est constituée de quatre chiffres, les trois premiers donnant le jour calendaire, et le dernier, l'année. Exemple 1544, 154ème jour de 1994. | ||
Liens
L'incontournable site suisse de Dorfbrunnen
http://www.dorfbrunnen-garage.ch/français/français.htm
Leurs correspondants anglais
http://homepage.ntlworld.com/rs.king/transfer/hydraulic1.htm
Comment court-circuiter le pont arrière (2RM)
http://homepage.ntlworld.com/betyouaint/4x4bypass.htm
AbstractThis page shall contain technical data related to the four wheels drive Calibra.